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        中央冷卻系統分為高溫的熱淡水和低溫的溫淡水閉式系統。前者用于冷卻主機,后者用于冷卻熱淡水和各種冷卻器。受熱后的溫淡水在一個中央冷卻器中由開式的海水系統進行冷卻。因此,只使用一個用海水作為冷卻液的冷卻器,簡化了海水管系的布置。

        熱交換設備能夠為船舶提供以下解決方案:

        ·潤滑油冷卻;
        ·主機及附屬發動機設備冷卻(中央冷卻器、柴油機冷卻器、缸套水冷卻器等);
        ·傳輸、壓縮機及其他潤滑油的冷卻;
        ·重油及潤滑油預熱;
        ·淡水生產的海水預熱;

        ·熱回收;
        ·給乘客及貨運區的空調進行熱交換;
        ·柴油燃料預熱。

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